Ameland

Deze week geen bericht over mijn Castellette want ik geniet van een lang weekend op Ameland.

En ook hier gaat de zon onder..... 

Tussen de vakanties door...

Woensdag teruggekomen van een paar dagen kamperen in Rotenburg a/d Fulda met motorvrienden. Daar heerlijke toertochten gemaakt met Nette in het MZ-zijspan. En volgend weekend met mijn MZ-solo naar Ameland. Kan niet op die vakanties.

Maar ik heb vorige week in Esbeek de ontbrekende materialen voor de Castellette opgehaald. Fijn dat ze tijd hebben gemaakt om ook al mijn vragen te beantwoorden. Het was ook heel leuk om Gerrit, de ontwerper van de Castellette, te ontmoeten. Met veel informatie en foto's ben ik toen weer huiswaarts gegaan.

Het motorkapscharnier heb ik nu netjes gemonteerd. Zodanig dat de bovenkant van het pianoscharnier net gelijk is met de bovenkant van de motorkap. Toen kon ik de zijkappen goed uitlijnen en heb ik de 3 beugels per zijkap erop vastgezet met MS Polymeer kit. Deze beugels zitten muurvast.

zijpanelen met beugels

strak werk

De motorkap paste precies boven het luchtfilter. Dat komt goed dus uit. Maar het voorfrontje past niet; het is iets te smal (1,5 cm) en iets te kort (5 cm). Ik zou de ruimte onder het voorfrontje wel kunnen opvangen door de afdekplaat op te hogen. Maar hoe ik de breedte van het voorfrontje moet aanpassen weet ik nog niet. Een nieuwe uitdaging dus.  

Met de nieuwe onderdelen heb ik nu de gaskabel kunnen monteren. En het dashboard heb ik pas gemaakt op de ruimte in de body. 

Ik heb 3 MMB-meters gekocht: een toerenteller, voltmeter en een klokje. Samen met de grote snelheidsmeter van de Mini Cooper, ga ik met het ontwerp van het dashboard aan de slag. Zoals ik in een eerdere blog heb geschreven, wil ik de richtingaanwijzer- en lichtschakelaar van de donor-eend gaan hergebruiken. Ik heb de richtingsaanwijzer-schakelaar al omgebouwd naar voorbeeld van de blog Burton662.

richtingaanwijzer-schakelaar