Op vakantie.

Ik schrijf deze blog op onze eerste stop met de camper in België. We gaan de komende week de Venn-baan fietsen. Het zijn 6 etappes van totaal 140 km. We staan nu tussen de 1e en 2e etappe en fietsen morgen naar Aken, het beginpunt, en weer terug naar de camper. Overmorgen fietsen we de andere kant op en weer terug. Dan rijden we met de camper naar een plekje tussen etappe 3 en 4 en gaan weer fietsen. En dat herhalen we daarna nog een keer. Afhankelijk of corona het toelaat, gaan we de komende weken nog meerdere fietstochten langs verschillende Duitse rivieren maken.

Van de week ook nog fijn geknutseld aan de Castellette. Ik heb een extra verstevigingsprofiel onder de aflegpank gemonteerd. Deze heb ik met een aangepast hoekprofieltjes aan de body vastgezet met glasvezelplamuur (bedankt voor de tip Franklin). Ook heb ik de verkorte versnellingspook gemonteerd en een oude rubberen aandrijflijn gebruikt als afdichting op de chasisdoorvoering.

Een fijn stuk gereedschap is het halve werk

Het leukste werkje was de sparingen voor de koplamp maken. Aan de slag met de decoupeerzaag en daarna afwerken met de drempel. Het resultaat mag er wezen.

Een knipoog

Dit was voorlopig dus mijn laatste blog. Ik hoop dat ik half augustus de blog-draad weer oppakken. Tot dan en blijf gezond.

Bijna vakantie.

Maandag bij Eendenspul langs gegaan om wat materiaal (koplampen, knipperlichten en een langere koppelingskabel) op te halen. En ik had een hoop vragen over de montage en de vele mee gekregen onderdelen en bevestigingsmateriaal. Nu is (hopelijk) alles duidelijk waar wat moet komen want er blijken wat materialen extra geleverd te zijn. Van de bevestigingsmaterialen is wel 2x zo veel meegegeven als dat ik nodig heb. Dit geeft een hoop rust dat ik niet achteraf hoor dat het anders had gemoeten.

De bouten op de hoekpunten van de spatborden heb ik nog van een extra verstevigingsplaatje voorzien. Het plaatje zaag ik uit een 3 mm dik en 30 mm brede aluminium strip. Zo worden de krachten goed verdeeld en wordt voorkomen dat het polyester hier gaat scheuren.

De nieuwe koppelingskabel paste helaas ook nog niet. Wel was de buitenkabel nu lang genoeg maar was de binnenkabel te kort. Ik heb hier Jan Kramer over gebeld en besloten om het buisje van het pedalen-set in te korten. Ik heb er 3 cm van afgehaald. Nu past ook de binnenkabel en kan ik de koppeling met de beide moeren afstellen en vastzetten.

het pijpje dat ik ga inkorten

zo zit de koppelingskabel goed

Na het vastzetten van de voorschermen op de chassis-verlenging, heb ik de de carrosserie goed uitgelijnd en met de M7 bouten aan het chassis vastgezet. Dit moet voor het spuiten later allemaal weer los om daarna met kit en borgmoeren definitief vast te zetten.
Onder de aflegplank heb ik een verstevigingsprofiel gemonteerd. Aan deze aflegplank wordt straks de handrem bevestigd en dat moet stevig zijn. Nu mis ik alleen een deel van de handrem van de donor-eend dus daar kan ik even niet verder mee. Dit onderdeel staat op mijn afhaal-lijstje voor Eendenspul. 

Bij de fietsenmaker in Bennekom heb ik een binnen- en buitenkabel met tonnetjes en een afstelboutje gehaald. Maar ik heb niet de speciale aansluitvoorzieningen voor bij de carburateur dus deze staan ook op mijn afhaal-lijstje.

Van de week dus niet zo heel veel gedaan aan de Castellette. Druk met glas in lood projecten en vandaag weer heel gezellig alle drie de kinderen met kleinkinderen op bezoek gehad. Fijn dat dit weer mag en het was super gezellig in de tuin en serre en later binnen vanwege de regen. Ik had het tentdoek open gemaakt dus ik kon wel trots mijn Castellette laten zien.

Nog een weekje thuis en dan op vakantie. Ik zal nu niets meer bestellen voor de Castellette want anders worden de buren 'dol' van het aannemen van de pakketjes.
Enfin, in augustus pakken we deze draad wel weer op.