Het derde handje.
Na een belletje met Jan Kramer, bleek dat de chassis-verlenger zeker nodig was maar helaas niet was geleverd. Maar Jan zou er voor zorgen en woensdag werd het al bij mij thuis in Bennekom bezorgd. Snel het stukje stalen zetwerk in de lagen Hammerrite gezet en daarna gemonteerd.
Intussen ook verder met het samengestelde voorscherm met treeplank. Handleiding lezen, foto's kijken en dan passen en meten om te kijken hoe het allemaal moet zitten. Een hulpconstructie bedenken omdat je maar twee handen hebt. Maar uiteindelijk gaat er de boormachine in en zit een voorscherm met treeplank met een eerste 'M6-boutje' vast. Dat smaakt naar meer (ervaring?) en de rest van de gaten volgt dat heel snel. Daarna het achterspatbord erop en zo begint het al op een echter Castellette te lijken. Ik maak handig gebruik van een felle LED-lamp die door het polyester schijnt en zo duidelijk aangeeft waar de rand van het scherm zit zodat ik alles goed kan aftekenen en daarna boren. Ik zet alles vast met een M6-bout met aan beide kanten een M8-carrosseriering. Wel telkens een boutje-meer gebruikt dan in de handleiding staat.
 |
| Even de motorkappen er los op |
 |
| het 'derde'-handje |
Mijn carrosserie is de nieuwste versie van de Castellette en het past (tot nu toe) allemaal heel goed. Uit oudere blogs over het monteren van de Castellette lees ik veel over problemen dat iets niet goed past en dat het polyester pas gemaakt moet worden. Dit is mij nog bespaard gebleven. Bij mij gaat er heel veel tijd inzitten om te zien hoe het moet worden.
Bij het aansluiten van de koppelingskabel op het pedalenset, blijkt echter de koppelingskabel centimeters te kort te zijn. Dus daar moet een langere voor komen. De stuurstang met de kruiskoppeling en de beide geleide-lagers ook tijdelijk geplaatst en dat ziet er goed uit. Ik wacht op het dashboard om dit definitief te monteren.
Al met al toch een 'productieve' week geweest. Want de buikgriep waar ik vooral woensdag last van had, heeft gelukkig niet echt doorgezet. Donderdag en vrijdag had ik een hele drukke agenda met veel afspraken met studenten op mijn werk, dat gelukkig allemaal door kon gaan.
Volgende week met de motorkapsteun, motorkap, handrem en versnellingspook aan de slag. Maar ook Eendenspul bellen want ik heb best een lijstje met vragen. Of ik ga er langs want er staan ook een aantal onderdelen op mijn lijstje om op te halen.
En ja, de vakantie komt nu wel erg dichtbij. We hebben thuis alle twee onze inentingen gehad en de QR-code-app werkt. We willen met de T4-camperbus naar het 'naaste'-buitenland, Duitsland en/of Frankrijk. Fietsen mee dan vermaken we ons wel. Misschien wel over het sleutelen denken maar dan even niets meer moeten doen is ook heerlijk.
