De gang zit er weer in

Zondag hebben jullie misschien zitten wachten op mijn blog. Excuses dat ik nu pas op woensdag wat van me laat horen. Maar door de gezellige, maar drukke paasdagen is het er even niet van gekomen om achter het ‘klavier’ zitten.

Afgelopen week heb ik weer lekker een paar uurtjes aan de Castellette gesleuteld. De griep is overwonnen alleen heb ik nog een droog hoestje.

Ik heb de motorkapbevestiging nu helemaal af. Als laatste heb ik de beugels aan de motorkap vastgezet met een polyestermatje. Het afstellen van de vergrendeling gaat helemaal naar wens. 

De sleutel voor de vergrendeling

De instelbare beugel onder de motorkap

De vergrendeling op het zijpaneel

Ook heb ik de knop waarmee het voorfront vastzit wat naar voren verplaatst omdat bij het openen van de motorkappen, deze er tegen aan kwamen. En dat zit nu ook goed.

Daarna ben ik met de voorruitwaseming begonnen. Ik had heel lang gewacht op het rvs roostertje van Eendenspul. Maar bij nader inzien vind ik het 3 mm dikke rvs roostertje op het dashboard niet mooi staan. Wat dan? Ik gebruik het rooster niet en heb de spleet voor voorruitwaseming van 100 x 1 cm netjes uitgeboord en gevijld en de randjes mooi rond geschuurd. Ik ben tevreden met dit resultaat.

Tussen de 2CV-verwarmingspot en de rvs-doorvoering in de body heb ik een 60 mm zwarte heteluchtslang van Airpreme aangebracht. Bij de rvs-doorvoering zit deze slang vast met een slangenklem maar bij de verwarmingspot heb ik de slang in de opening van de pot 'vastgeklemd'. Voor dit laatste moet ik (misschien) nog een definitieve bevestiging bedenken.

de heteluchtslang

Voor het aansluiten van de voorruitwaseming heb ik in het polyesterbakje onder de voorruitwaseming een 45° pvc bocht van 40 mm vastgelijmd. En in de rvs-doorvoering een 90° pvc bocht van 40 mm vastgelijmd. Tussen de pvc bochten monteer ik een 40mm heteluchtslang.

De MG-stoelen zitten nu ook op het omega-profiel gemonteerd. De linker stoel zit vast en de rechter stoel kan middels twee scharnieren aan de voorzijde, kiepen. Hiervoor moet de stoel wel eerst in de achterste stand worden geschoven. 

Ook mijn MZ-motorfiets heeft zijn aandacht gehad met o.a. een nieuwe achterband, contactpunten, achterremmen. Ook heb ik preventief wat uitgedroogde elektrische bekabeling vervangen. Want ik wil niet alleen op 14 mei naar Santiago de Compostella vertrekken maar natuurlijk ook weer thuis komen.